EG 4500 CL | Groupe Électrogène D-AVR

Honda groupe-électrogène-avr

EM4500CL

Nouveau produit

Groupe électrogène D-AVR 4 500 W, longue autonomie pour les équipements de construction critiques.

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1 830,00 € TTC

2 199,00 €

Moyen de paiement dimarco

Fiche technique

Cylindrée (cm³) 389
Puissance 4.5 kW
Poids (Kg) 79
Puissance acoustique (dB (A) ) 96
Contenance réservoir carburant (L) 24
Aide au démarrage Lanceur
Autonomie en fonctionnement max. 9h30
Puissance continue 4 kW

Description détaillée : EG 4500 CL | Groupe Électrogène D-AVR

Équipé de :

  • Technologie D-AVR : Autodiagnostique moteur pour détecter les dysfonctionnements et la régulation de tension.
  • Silent Bloc : Faibles vibrations
  • Réservoir de grande capacité
  • Alerte manque d'huile
  • Moteur GX 390

Polyvalents, les groupes électrogènes à châssis ouvert Spécialiste sont dotés de prises de courant de 230 V compatibles avec différents types d'outils électriques.

Le courant de ces groupes électrogènes est géré par un régulateur automatique numérique de tension (D-AVR) en qui vous pouvez avoir toute confiance. Il s'agit d'une avancée importante par rapport à la technologie AVR traditionnelle. En effet, ce régulateur offre un meilleur rendement et produit un courant plus régulier pour les équipements électroniques sensibles. Il en découle une onde stable de courant propre.

Grâce à lui vous pourrez dire au revoir à l'éclairage tremblotant et vous pourrez travailler de nuit en urgence en toute clarté.

Les prises de courant et les commandes sont idéalement positionnées pour un démarrage et une utilisation rapides et faciles. Le démarreur, l'étrangleur, le robinet de carburant, le commutateur de marche/arrêt et les prises sont regroupés sur le même panneau. Il est alors plus facile de démarrer et d'utiliser la machine. Sans oublier notre technologie Oil Alert™ qui coupe automatiquement le moteur si le niveau d'huile est trop faible.

Honda a intégré au cadre en acier robuste un système de silentblocs unique. Ces silentblocs en caoutchouc sont placés de chaque côté du moteur à un angle de 45° afin de réduire considérablement les vibrations du moteur d'une machine déjà silencieuse. Vous pouvez ainsi travailler dans le calme.

Le bouchon du réservoir à carburant permet de faire le plein facilement sans déversement : aucune salissure avec un équipement Honda. En outre, vous pouvez vérifier le niveau de carburant sans enlever le bouchon du réservoir et gagner ainsi du temps.

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